Новый логотип Fiat
С историей логотипа Fiat связана не одна байка. Вот одна из них, касающаяся сведения логотипа к пяти наклонным брускам. Однажды руководитель предприятия (по другим данным — главный инженер) Марио Майоли стал свидетелем окончания света. Электрического. Вечером он ехал в машине возле завода, и вдруг отключили освещение. На фоне темнеющего неба застыли огромные буквы Fiat, размещённые на крыше. Эта красота так тронула душу Майоли, что его рука потянулась к карандашу. Он зарисовал этот индустриальный пейзаж: синеющее небо, буквы и просветы между ними. Так родился логотип, впервые появившийся на машине в 1982 году.
1899
Первый логотип компании, начавшей производство автомобилей в 1900 году. На эмблеме дана лишь расшифровка аббревиатуры Fiat, почти отсутствуют декоративные элементы, за исключением формы подложки.
1901
Эмблема, помещавшаяся на автомобилях в период с 1901 по 1904 год. Шрифт, выбранный для эмблемы, в дальнейшем стал фирменным для компании, он использовался в последующих логотипах, лишь меняясь в пропорциях. Графика представляет собой набор декоративных элементов, не связанных с деятельностью компании. В верхней части эмблемы оставлено место для серийного номера автомобиля, т. е. эмблема играла роль номерной таблички, что было допустимо в связи с малым объёмом выпуска автомобилей.
1904
Знак приобрёл овальную форму. Графика стала проще, современнее. Этот логотип считается основополагающим для последующих эмблем Fiat.
1921
Знак приобрёл круглую форму. Для того, чтобы отметить успехи компании в автоспорте, в оформлении был использован лавровый венок — атрибут победителей.
1925
В оформлении впервые использован тёмно-красный цвет. В течении 10 последующих лет форма и графика логотипа останутся прежними, лишь цветовое оформление будет меняться в соответствии с модой.
1931
Радикальное изменение логотипа. Исчезли все декоративные элементы, форма теперь перекликается с очертаниями решетки радиатора. В качестве фирменного цвета остается тёмно-красный.
1932
Форма логотипа меняется вслед за изменением формы решетки радиатора, теперь она сужена к низу. Прежний шрифт искажён для лучшей сочетаемости с новой формой.
1968
Радикальная смена логотипа. Новый шрифт, новый фирменный цвет. Буквы в названии компании разделены полосками. В дальнейшем эмблема упростилась до 5 наклонных полос и использовалась в таком виде на автомобилях с 1982 года.
1999
Был проведён ребрендинг компании, затронувший также логотип. Основой для нового знака послужила классическая круглая эмблема 30-х годов. Вновь использован первоначальный фирменный шрифт, 2 кольца стилизованного лаврового венка обрамляют логотип.
2006
Последнее, самое свежее изменение знака компании.
Логотип выглядит современно: градиенты, внутренняя вертикальная растровая решетка и то, как выполнены края, определяют стиль, следующий последним тенденциям в графическом дизайне.
Основу логотипа составляют мотивы эмблем, использовавшихся с 1931 по 1968 годы. Новая хромированная окантовка, отличная от традиционного лаврового венка, создаёт эффект трёхмерности, а форма внутренней части, в сочетании с цветовым решением, обращается к чертам модели Fiat 524 1931 года, первой использовавшей прямоугольный знак взамен круглого.
Таким образом, новый логотип, являющий собой переосмысление старой эмблемы в современном графическом ключе, является олицетворением духа Fiat, как современной динамичной компании, помнящей и гордящейся наследием прошлых лет.
Cars-retro.ru